在生產生活中，泵是常見的液體輸送設備，不同的液體使用不同材質的泵，泵類材質通常有兩大類，金屬材和非金屬材質泵，由于非金屬與金屬材料性能上的差異，非金屬泵的結構設計有以下特殊性。下面介紹這兩種材質泵的差別在哪里呢?

　　一、葉輪與軸的連接型式

　　1、接口

　　非金屬泵進出口接管的受力目前尚未有相關的標準加以限定，一般由設計單位提出要求，并根據制造廠自身的制造情況而定。對于整體非金屬泵殼，一般采用活套法蘭方式與管道連接，活套法蘭與兩端蓋板連接;還可采用把法蘭與蓋板做成整體的方式與管道連接。

　　與金屬相比，通常非金屬的物理性能要差很多，甚至不如鋁和黃銅。但是，通過增加元件的斷面模量(即增加壁厚)及加入筋骨，非金屬則可以承受一定的工作壓力。隨著塑料工業的高速發展，塑料泵的品種不斷增加，正愈來愈多地取代其它種類的金屬泵，且耐腐蝕性能優，性價比更高。

　　2、泵體襯里層厚度及其固定

　　按國外泵企業標準，襯里層厚度一般為3~5mm，如果襯里過薄(如1. 5~2mm)，壓制過程易出現局部襯里缺陷，導致泵的允許使用溫度和使用壽命有所下降，襯里層從泵體和后蓋基體金屬脫落的可能性也增大。為了防止溫度變化引起的非金屬從泵殼上脫落或開裂，可考慮在泵殼上焊接龜甲絲網，從而使得襯塑泵可以做到較大規格型號，進口管徑可達Ø600mm。

　　3、葉輪內預埋金屬件，通過金屬件與軸用鍵連接，或葉輪與軸直接用鍵連接，葉輪端部用葉輪螺母保護。此結構來源于金屬泵，由于密封面多，可靠性差，長時間使用后，易被介質腐蝕。

　　4、葉輪內預埋金屬件，與軸采用螺紋連接，取消葉輪螺母。此結構可使軸完全受到保護，避免軸被介質腐蝕的可能。缺點是螺紋加工精度要求較高，運轉時嚴禁電動機反轉。

　　5、軸向力平衡

　　塑料泵的葉輪內大多埋有金屬件，一般不宜用平衡孔的方法平衡軸向力。國內外普遍采用背葉片平衡軸向力。

　　二、葉輪密封處和背葉片與泵體的運轉間隙

　　因塑料和玻璃鋼的線脹系數比鋼大2~6倍，沿用金屬泵的運轉間隙易發生咬合，使泵損壞。間隙過大又會使泵的效率降低，并造成泵軸向力的不平衡。由于徑向間隙不可調節，也可考慮采用軸向間隙，這樣無需拆泵，即可檢查并調節運轉間隙。