防腐泵是輸送腐蝕性介質(zhì)的泵，在使用過(guò)程中，出現(xiàn)漏油是很麻煩的，不管是防腐泵還是其他設(shè)備，使用中都不允許漏油狀況，漏油的主要原因是油封，油封是一般密封件的習(xí)慣稱謂，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是潤(rùn)滑油的密封。設(shè)備的密封問(wèn)題始終是困擾正常運(yùn)行和安全的重要因素。

　　一、油封的原理和安裝教程

　　油封是以其唇部窄的密封接觸面(小于0.5mm)與旋轉(zhuǎn)軸以一定的壓力接觸，并在液體潤(rùn)滑作用下實(shí)現(xiàn)密封，作為彈性體密封件，油封的斷面形狀及箍緊彈簧使唇口對(duì)軸具有較好的追隨補(bǔ)償性能，從而能以較小的唇口徑向力獲得良好的密封效果。

　　1、先使用油封彈簧面朝向介質(zhì)，再將油封剖分口拉開(kāi)套在軸上，拉開(kāi)角度為可通過(guò)軸的小值。

　　2、將油封一端露出的骨架插入另一端溝槽中吻合好，再將油封貼緊座孔，剖分口朝上。

　　3、從油封剖分口處沿逆時(shí)針?lè)较蚯脫粲头猓⒁鈨H融入油封高度的一半裝入座孔，裝入部位應(yīng)是剖分口對(duì)接處。

　　4、再次按照同樣的方法將剩余高度的油封全部敲入座孔，速度要均勻，確保油封外端面與腔體端面平齊。

　　二、潤(rùn)滑油的密封

　　油封的密封機(jī)理涉及兩個(gè)因素：腔體的密封，主要是油封外緣(靜態(tài)部件)在腔體中的定位;密封唇口與旋轉(zhuǎn)軸表面接觸的動(dòng)態(tài)密封，這是油封的重要功能。油封的類型多種多樣，在各種形式的油封中以骨架式有簧橡膠油封應(yīng)用普遍。

　　三、油封的漏油和解決方案

　　shou先我們總結(jié)了幾種漏油的常見(jiàn)原因：

　　1、裝配原因

　　① 由于壓裝工裝原因，導(dǎo)致油封壓裝后變形

　　② 在裝配過(guò)程中，油封通過(guò)螺紋或花鍵，導(dǎo)致唇口處劃傷

　　③ 由于油封位粗糙度低，壓裝力過(guò)大，導(dǎo)致彈簧失效或唇口翻轉(zhuǎn)。

　　2、唇口磨損原因

　　① 清潔度問(wèn)題：鑄件型砂、機(jī)加工鐵屑、油液雜質(zhì)等，大量積存油封唇口部位，工作時(shí)發(fā)生異常磨損

　　② 油封位與旋轉(zhuǎn)軸不同軸，油封壓裝后發(fā)生偏磨，唇口異常磨損

　　③ 油封唇口處鋰基脂潤(rùn)滑不良，會(huì)發(fā)生干摩擦，導(dǎo)致異常磨損。

　　3、骨架原因

　　由于油封彈簧材質(zhì)和制造問(wèn)題，導(dǎo)致其性能失效。彈簧失效形式為：彈簧過(guò)緊或過(guò)松，過(guò)松時(shí)彈簧壓緊力小，無(wú)法達(dá)到密封效果，過(guò)緊時(shí)彈簧壓緊力大，油封與旋轉(zhuǎn)軸之間配合不當(dāng)，導(dǎo)致油封異常磨損，發(fā)生漏油。

　　4、工作介質(zhì)原因

　　工作介質(zhì)即為油液。油封材料的選擇應(yīng)考慮其與油液的相容性，二者相容性差，會(huì)產(chǎn)生唇口溶脹、硬化，軟化、龜裂等，發(fā)生漏油。

　　5、軸的原因

　　① 旋轉(zhuǎn)軸表面粗糙度、硬度不合理，汽車行業(yè)目前普遍選用粗糙度不低于0.8，與油封配合部位會(huì)采用高頻淬火，硬度不低于HRC55

　　② 旋轉(zhuǎn)軸表面有缺陷，例如：腐蝕、劃痕、方向性刀痕等。